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41.
42.
关于城市出租车规划的模型及应用   总被引:8,自引:0,他引:8  
运用增长率法,建立指数增长的模型,结合规划期的人口规模,预测规划期的居民出行量和居民出行强度,以及乘坐出租车人口,随后利用出租车空载率为主要参数,建立数学模型并预测出租车的最佳数量.利用经济学分析方法,用埃奇沃思盒式图描述交易双方的福利变化,建立均衡时的价格竞争模型,寻求使司机和乘客达到帕累托改进的可能性.分别就油价调整前后的情况,找出调整起租基价和综合单位里程车价能使双方都满意的次优方案.进一步分析了起租基价和里程的合理性,提出了数据采集的建议和方案,并向市公用事业管理部门概括介绍.模型对确定其他类似准公共产品的供应量和定价也具有一定的借鉴意义.  相似文献   
43.
高温超导电缆液氮流道试验装置的设计计算   总被引:2,自引:1,他引:1  
为了进行高温超导电缆冷却通道方式的实验比较 ,确定通道的结构形式 ,获得理论计算的试验值 ,为长距离电缆设计提供实验依据 ,建立了高温超导电缆液氮流道试验装置。文中叙述了流道试验装置的设计指标、系统流程、设计概算、试验装置主要设备设计计算以及调试结果等。  相似文献   
44.
将带有纵向加劲肋的多室梯形箱形梁桥作为正交异性板折板结构考虑,采用艾瑞应力函数法给出了平面应力状态时正交异性板一般边界条件下的二维应力及位移的解析表达式一般形式。然后根据板梁在二者连接处的纵向线应变与侧向曲率两个形变协调条件解出了多室正交异性板箱形梁桥的应力分布与剪力滞后的半解析公式,使用时采用类似于有限条法的步骤计算,但输入数据和运算时间却很少。该方法兼有解析法精确条理与数值法方便灵活的特点,可推广应用于高层筒体结构和带有曲线预应力钢索的箱形梁桥等。  相似文献   
45.
下穿京港澳高速公路顶推箱涵是郑开大道的关键控制性工程,顶进过程中箱涵的裂缝控制是该顶推工程成功与否的重要因素。经实践结果表明,临时支撑结构达到了预期的目的,值得应用推广。  相似文献   
46.
通过对爆炸抛撒图象的处理,得到液体界面的曲线.采用盒维数的计算方式,计算界面曲线的分形维数.通过对各时刻液体界面分形维数的变化研究,分析爆炸抛撒近场阶段的变化过程,同时观察到蘑菇状尖顶的出现与破碎,以及空化区域的形成和消失现象。  相似文献   
47.
We consider different definitions of the correlation dimension and find some relationships between them and other characteristics of dimension type such as Hausdorff dimension, box dimension, etc. We also introduce different ways to define and study the generalized spectrum for dimensions—a one-parameter family of characteristics of dimension type.  相似文献   
48.
钢筋混凝土箱梁开裂后剪力滞效应的研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
本文用级数分析方法分析了钢筋混凝土箱梁开裂后的剪力滞效应,推得了剪滞应力公式.根据应力公式,本文还探讨了剪力滞效应随配筋率ρ等的变化情况.  相似文献   
49.
A two dimensional plane-stress finite-element type of analysis is presented to predict the behaviour of geogrids embedded in sand under pullout loading conditions. In the analysis the interactions between soil and geogrid are simulated by non-linear springs. The stiffnesses of the springs can be determined from simple tests in a specially designed pullout box. The proposed finite element (FE) analysis is applied to interpret test results from a large scale pullout test rig. The predicted behaviour of the geogrid under pullout load agrees well with the observed data including the load-displacement properties, the displacement distribution along the longitudinal direction and the mobilisation of the frictional and bearing resistance.  相似文献   
50.
A new algorithm for solving smooth large-scale minimization problems with bound constraints is introduced. The way of dealing with active constraints is similar to the one used in some recently introduced quadratic solvers. A limited-memory multipoint symmetric secant method for approximating the Hessian is presented. Positive-definiteness of the Hessian approximation is not enforced. A combination of trust-region and conjugate-gradient approaches is used to explore useful information. Global convergence is proved for a general model algorithm. Results of numerical experiments are presented.  相似文献   
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